昆明上申工贸有限公司

预应力锚具应用在桥隧工程时，要知道桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束，如果有多排钢束，必须对称进行。石块厚度不小于150mm；应用于交通工程设施时，交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。 应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。

昆明上申工贸有限公司于2005年注册成立，生产出无粘结钢绞线均达到JG161-2004，抗拉强度1860mpa以上。由于优选原料与精湛的生产工艺大量销售预应力钢绞线、昆明、成都、贵阳、库存量大。欢迎您来电咨询！

正要购买过钢绞线的 朋友一定会对如何鉴别钢绞线尤其是铜包钢绞线这个问题存在疑问，因为现在市场上售卖钢绞线的 厂家太多了，这个行业的 好，大家都看得到，但是激烈的 竞争势必导致产品在质量上的 缺失，有些厂家为了获取高额的 利润使用劣质的 钢绞线来压低成本，严重损害了消费者的 利益，现在就教大家如何鉴别钢绞线，让消费者在购买的 时候增长知识，谨防受骗。锚具型号应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。

昆明上申工贸有限公司于2005年注册成立，生产出无粘结钢绞线均达到JG161-2004，抗拉强度1860mpa以上。由于优选原料与精湛的生产工艺大量销售预应力钢绞线、昆明、成都、贵阳、库存量大。欢迎您来电咨询！

   夹片是锚固体系的关键零件，其形式为两片式或三片式，用良好合金钢制造，夹片外表设定特定的锥度，内孔加工成特定的牙型，使其更好的与锚板和钢绞线配合。夹片通过碳氮共渗热处理使其能达到特定的硬度和耐磨性。锚板锚板上设定有特定的锥孔与夹片配合工作，利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固。

   锚板上锥孔的粗糙度、精密度以及锚板的硬度是关键的控制指标，是锚固体系不失效的重要保障。所以我们加工检验的时候会严格的控制这些参数，严禁不合格的产品进入到施工项目。